A logística voltou ao centro das preocupações do agronegócio brasileiro, especialmente para os setores voltados à exportação. O aumento dos custos e a instabilidade nas rotas internacionais têm impactado diretamente a competitividade dos produtos brasileiros.

O frete marítimo, fortemente influenciado pelos preços do petróleo, registra alta significativa, elevando o custo final das exportações. Além disso, atrasos operacionais e gargalos estruturais ampliam os desafios.

No mercado interno, a dependência do transporte rodoviário também contribui para encarecer o escoamento da produção, pressionando margens e dificultando o planejamento logístico.

Diante desse cenário, produtores e empresas buscam alternativas para reduzir custos e aumentar a eficiência, em um ambiente cada vez mais competitivo.