O crescimento da produção agrícola brasileira reforça a necessidade de investimentos em rodovias, ferrovias, hidrovias e portos. Com a soja sendo comercializada ao redor de R$ 140 por saca e o milho acima de R$ 65 por saca, qualquer aumento no custo do transporte reduz diretamente a margem de lucro do produtor e pode comprometer a competitividade das exportações.

Especialistas avaliam que a expansão dos corredores logísticos do Arco Norte e a modernização da infraestrutura portuária continuam sendo fundamentais para reduzir os custos de frete e acelerar o escoamento da safra. A eficiência logística também contribui para que o Brasil mantenha sua posição entre os maiores exportadores mundiais de grãos, mesmo em um cenário de forte concorrência internacional.